190,000 или 11,000 шекелей? Чью сторону примет суд?

Общественный транспорт в Израиле считается отраслью неоднозначной. С одной стороны, впечатление производит благоприятное: подвижной состав регулярно модернизируется и обновляется, причем это касается как автобусных парков, так и железнодорожных. С другой стороны, хватает и недочетов: водители, особенно молодые и не успевшие обрести должного опыта, то и дело пренебрегают осторожностью. Как следствие, в судебно-юридических отчетах периодически фигурируют пассажиры, падающие и получающие травмы в вагонах поезда или автобусных салонах, при внезапном торможении, лихачестве и прочих нештатных ситуациях.

Вы уже приготовились услышать историю о том, как адвокат помог получить травмированному пассажиру должную компенсацию? Такое действительно случается нередко, но сегодня речь пойдет о… шофере!  Водитель автобуса транспортной компании «Дан Южный», оказавшийся пострадавшим в ситуации, которая первоначально никак не предвещала беды.

Да что там говорить - неприятное происшествие вообще произошло в перерыве между рейсами, когда автобус стоял в специальной зоне ожидания перед остановкой. Водителю понадобилось всего на несколько минут выйти по делам в диспетчерскую. Открыв переднюю дверь, он привычно сбежал вниз по нескольким ступенькам и... Неожиданно оступившись, мужчина как подкошенный упал на тротуар. Пассажиры этого и других рейсов, ожидавшие отправления на остановке, сразу бросились на выручку шоферу, пытаясь помочь ему подняться. Однако в момент, когда пострадавший попытался встать на ноги, его правый коленный сустав пронзил сильнейший приступ боли. Окружающие поспешили вызвать амбуланс, который транспортировал травмированного мужчину в ближайший медицинский стационар.

На первичном осмотре травматолога в приемном покое выяснилось, что результатом падения стала тяжёлая травма колена. Пациент был госпитализирован в травматологическое отделение, прошел серьезный курс лечения и реабилитации, и тем не менее последствия полученной травмы не позволили ему вернуться за баранку и, как прежде, водить автобус! В сложившихся обстоятельствах, чтобы сохранить рабочее место в компании, которой он отдал годы собственной трудовой биографии, мужчина вынужденно переквалифицировался в кассира. Что, впрочем, не помешало ему вспомнить и задуматься о реализации своих прав на компенсацию причиненного ущерба от страховой компании, обслуживающей транспортную фирму "Дан Южный". Пострадавший знал, что решить подобный вопрос наиболее эффективно и полноценно получится только с помощью опытного юриста. Поэтому, изучив рынок предложений, он обратился за консультацией в адвокатскую фирму “BILINSON, NACHUM & CO`”.

Тщательно изучив все имеющиеся материалы, юристы подали судебный иск к страховщикам от имени своего клиента. К делу были приобщены многочисленные медицинские свидетельства и документы, подтверждающие факт разрыва сухожилия правого коленного сустава, а также заключение врача трудовой экспертизы о невозможности возвращения пациента к прежней работе, в качестве водителя автобуса. За 10 лет до выхода на пенсию мужчине пришлось отказаться от привычного и любимого профессионального занятия. Помимо моральных издержек, возникли еще и материальные: переквалификация в кассиры негативно сказалась на уровне доходов истца.

Медицинская комиссия института Национального страхования, рассматривавшая апелляцию пострадавшего, установила ему постоянную инвалидность в размере 10%. В дополнение к этому адвокат, ведущий дело, потребовал от страховой компании возместить потери доходов своего клиента за тот период, когда последний потерял возможность управлять общественным транспортом и вынужден был сперва сократить часы работы, а затем и вовсе завершить шоферскую карьеру.

В расходной части поданного иска адвокат Даниэль Билинсон обратил внимание суда на то, что пострадавший, оставив работу водителя, потерял бонусы, выплачиваемые ему помесячно за совершённые поездки, за продажу билетов и за отсутствие различных претензий и нареканий по его деятельности. Опираясь на все вышеизложенные факты и учитывая признание производственного характера полученной травмы, адвокат потребовал от страховой компании выплатить пострадавшему 190,000 шекелей компенсации.

Со своей стороны ответчики, в лице страховой компании отрицают предъявленные им претензии и отказываются воспринимать падение истца в качестве страхового случая. Страховщики пытаются доказать, что речь вообще не идет об аварии, тем более производственной. Более того, они утверждают, что в результате полученной травмы пострадавший даже... улучшил свое материальное положение, в силу увеличения его дохода посредством полученных выплат по инвалидности! По мнению ответчиков, водитель мог вернуться к работе намного раньше, а компенсация, которая ему полагается, должна составить всего… одиннадцать тысяч шекелей. Адвокаты заверили своего клиента, что собранная в исковом заявлении доказательная база станет решающим фактором при вынесении вердикта в его пользу.